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海運拼箱:中小商家的跨境物流較優解
對于跨境電商和外貿從業者而言,國際海運一直是性價比較高的運輸方式。
尤其是海運拼箱(LCL)模式,能將不同客戶的貨物整合在一個集裝箱內運輸,大幅降低中小商家的物流門檻。
拼箱運輸的核心優勢在于成本分攤。
一個標準集裝箱可容納20-30噸貨物,當單個客戶貨量不足整箱時,拼箱方案能節省60%以上的運費。
例如從上海到溫哥華,整箱運費約2000美元,而拼箱按立方米計費,每立方運費僅需80-120美元。
這種模式特別適合樣品寄送、小批量補貨等場景。
操作流程比想象中簡單。
貨代公司會提供門到門服務,包括國內提貨、報關、海運訂艙、目的港清關和末端配送。
需要注意的是,拼箱運輸存在較長的集貨期(通常7-10天),且目的港會產生拆箱費、倉儲費等附加費用,這些都需要提前計入成本核算。
當前加拿大航線呈現新特點:溫哥華港擁堵緩解后,西岸航線穩定性提升,而東部的多倫多航線因圣勞倫斯河冬季結冰,每年12月至次年3月時效波動較大。
建議發往蒙特利爾等東部城市的貨物,優先選擇經哈利法克斯港中轉的航線。
選擇拼箱服務時,要重點確認三項條款:是否包含目的港雜費、是否有較低計費標準(通常1立方米起算)、是否提供貨物加固服務。
對于家具等易損品,建議單獨購買海運保險,保費約為貨值的0.3%。
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